測試結果
⇑千石船在PHANTEKS P300內足以壓制約100W的STOCK 8700K, 如果用家選用散熱更佳的機箱, 千石船壓制STOCK 8700K的溫度有望降至約70C。裸跑的超頻R5 1600 8C16T功耗達170W, 千石船僅能做出97C的散熱水平, 若使用P300這種散熱較差的機箱, RYZEN CPU溫度有機會衝破100C。
從1600RPM降至1200RPM的千石船風扇使8700K上升了2度, 屬合理範圍, 溫度沒有大幅上升代表1200RPM已經能夠發揮千石船的散熱性能。
可能是由於牙膏導熱性能過差, 以及STOCK 8700K的功耗不算很高, 雙扇版的千石船只能多降1度…相反由於RYZEN CPU直接使用SOLDERING所以雙扇版的千石轉大幅降低CPU溫度。在這情況下我們難以得出1把原裝扇絕對足夠吹穿千石船散熱器主體的最終結論, 用家還是跟據自己的CPU的牌子作決定。
我們手頭上則好有THERMAL GRIZZLY的HYDRONAUT導熱膏, 結果顯示在STOCK 8700K上HYDRONAUT導熱膏平均能再降低約2度。
⇓我們加入多8款散熱器與千石船一起作測試。
⇑面對未開蓋的8700K STOCK, 千石船單扇的嘈音同溫度的表現與其同級同價的對手CRYORIG H7相約。
COOLERMASTER新品MA610P單塔雙扇的性能表現遠低於略為便宜的NOCTUA NH-U12S。 U12S依舊為單120MM塔散皇者。而最近香港的U12S售價有所下降, 約400港元的U12S性價比超水準。約$550港元的雙塔雙扇MA620P以1800RPM轉速才能追上約$610元的D15S單扇1500RPM的溫度表現。
RGB版的CRYORIG H7 QUAD LUMI的表現也相當搶眼, 只是售價較高, 只適合喜愛RGB的用家。
一體式水冷散熱器在未開蓋的8700K上的表現很普通。
⇑開啟GIGABYTE Z370 ULTRA GAMING 2.0 (BIOS F2)的MCE後, 8700K電壓升至1.26V, 功耗也從STOCK 8700K時的約100W升至約140W。
除了NOCTUA的U12S和D15S以及ENERMAX的120MM雙扇一體水外, 其餘所有散熱器壓不住MCE 8700K, 全都超過100C。因為這底板的BIOS預設的CPU TJ MAX是100C, 所以超過100C後的最終溫度沒有什麼比較意義。
⇑轉到AM4 X370的開放式平台作測試, R5 1600 8C16T 1.425V的熱力非凡!
SCYTHE YAJIRI鏃支撐數分鐘後已經扯白旗。而沒有溫度數據的CRYORIG H7更是完全FAIL即時FREEZING。千石船單扇版剛好沒超過100C。此時千石船完勝CRYORIG H7, 也追貼原本在INTEL STOCK 8700K時領先的QUAD LUMI CRYORIG H7。所以我們認為千石船的真正實力落在CRYORIG兩款H7之間, 較為挨近QUAD LUMI水平, 視乎CPU的導熱物料。
但是CRYORIG H7在這次AMD AM4的超頻測試中直接死亡, 反映出導熱銅管的數量還是相當重要。就算是次一級的SCYTHE YAJIRI鏃, 可能因為YAJIRI有4條銅管, 也能支撐多數分鐘。千石船6條銅管自然毫無壓力地生存下來。難怪CRYORIG H7只標示140W TDP, 也不支援2011/2066平台。導熱銅管的數量要在傳熱能力極佳的RYZEN CPU上才變得重要和具實際影響力。
COOLERMASTER兩款新品就不提了。倒是ENERMAX 120MM雙扇一體水LIQMAX II 120S在AM4平台上大顯神威, 為一體水散熱吐氣揚眉! 單扇1200RPM的ENERMAX LIQMAX II 120S已經緊貼NOCTUA NH-U12S的散熱性能。不過雙扇1200RPM的表現有點奇怪…
⇑沒有溫度數據的散熱器代表8700K直接FREEZING。有溫度顯示的代表這幾款散熱器雖然能夠生存下來, 但是也全部都觸發了CPU溫度上限而撞牆, 當中千石船卻能使8700K溫度衝上110C水平。
我們在測試8700K時留意到千石船的表現有點不正常, 加上CRYORIG H7的突然死亡, 令我們好奇導熱銅管的數目能否有效減慢攀升的CPU溫度。除了在上面INTEL MCE那張圖表中可看到千石船的溫度(104C)略為高於其他觸發CPU TJ MAX 100C的散熱器的溫度(約100C), 我們在8700K 5G 1.32V測試中也看到千石船的溫度最高。看來在這種極端情況下, 溫度越高越好, 反映出原本散熱性能不足的散熱器當擁有的銅管越多, 持久度就越高。部份很便宜的中國散熱器傾向堆砌多條導熱管, 原因可能同理。
